Агропартнер, перевірений часом!
Волинська
Фондова
компанія
(0800) 21-11-99 Цілодобова гаряча лінія.
Дзвінки зі всіх номерів безкоштовні

Однороторні валкоутворювачі Massey Ferguson RK

Однороторні валкоутворювачі Massey Ferguson RK
Відділ продажу
(0800) 21 11 88 -запасних частин,
олив та мастильних матеріалів
Отримати рахунок
Компанія «Massey Ferguson» пропонує аграріям всього світу надсучасні трактори, комбайни, навантажувачі, обприскувачі на тракторному шасі та різноманітну сільськогосподарську техніку, без якої неможливо уявити сучасний агропромисловий комплекс.

Укладання валка - логічно і просто:

  • Укладання валка праворуч від трактора
  • Покращена ергономіка - всі органи управління функціями знаходяться також справа
  • Краще видимість валка
  • Менші обороти - менше палива

Швидкість обертання:

  • Максимум 540 об / хв
  • Оптимум 450 об / хв

Переваги:

  • Зниження споживання палива
  • Підвищення довговічності знаряддя
  • Щадний вплив на корм

Ротори - RK 3/4:

  • Кріплення конічними болтами з конічними шайбами
  • Мінімальні зрізані навантаження
  • Загартовані штанги з необслуговуваних підшипниками сталевих роликів
  • Довговічність
  • Вхідний редуктор з шестернею великого діаметра
  • Велика довговічність - нижче експлуатаційні витрати
  • Закритий корпус ротора - захист від пилу
  • Тангенціальне розташування штанг
  • Відмінна якість згрібання
  • Оптимальне формування валка
  • Робота на підвищених швидкостях

Кріплення корпусів RK 3/4:

  • Болтове кріплення з конусними шайбами
  • Мінімальні зрізані навантаження
  • Відмінне центрування і жорсткість конструкції
  • Індивідуальна заміна власників штанг

Переваги:

  • Висока довговічність
  • Полімерні підшипники
  • Високоякісні кільця ущільнювачів
  • Висока довговічність
  • Низькі експлуатаційні витрати


Ротор RK 5:

  • Необслуговувані закриті підшипники
  • Велика відстань між підшипниками + повністю закритий корпус з легкого сплаву
  • Міцна конструкція
  • Знижена вага
  • Вхідний редуктор з шестернею великого діаметра
  • Велика довговічність
  • Нижчі експлуатаційні витрати
  • Закритий корпус ротора - захист від пилу
  • Низькі експлуатаційні витрати
  • Тангенціальне розташування штанг:
  • Відмінна якість згрібання
  • Оптимальне формування валка
  • Робота на підвищених швидкостях

Кріплення корпусів RK 5:

  • Велика відстань між підшипниками: 26 см (RK 5) 43 см (RK 6)
  • 3 болта для індивідуальної заміни штанги
  • Необслуговувані кулькові підшипники з ущільненнями
  • Корпус утримувача з алюмінієвого сплаву

Переваги:

  • Максимальна стабільність зі зниженою вагою
  • Дуже висока довговічність і низькі експлуатаційні витрати

Сталеві ролики:

  • Необслуговувані підшипники
  • Плоска поверхня контакту
  • Низьке зношення і витрати
  • Знижена вага і максимальна стабільність конструкції

Кулачкова спрямовуюча:

  • Оптимізована синусоїдальна форма доріжки
  • Дуже плавна робота
  • Чіткий підйом зубів
  • Формування відмінного валка
  • Малий діаметр направляючої
  • Менша швидкість обертання роликів
  • Менше зношення

  • Постійне мастило
  • Довгий термін служби
  • Проста дозаправка змазкою
  • Регульована конструкція
  • Прискорення або уповільнення виходу зубів з роботи
  • Гнучкість налаштування на важку або легку масу
  • Чіткий компактний валок незалежно від умов
  • Гнучкість і простота настройки в будь-яких умовах

Підвіска ротора:

  • Повна підвіска ротора
  • Відмінна адаптація до рельєфу в обох площинах
  • Згрібання маси лежить в поглибленнях без втрат
  • Без зачіпань зубами підйомів і горбків
  • Точне згрібання

Ефект авіалайнера - jet effect:

Підняття («зліт»):

  • Підйом передніх коліс
  • Підняття задніх коліс

Опускання («посадка»):

  • Дотик грунту задніми колесами
  • Дотик грунту передніми колесами

Система Steer Guard: 

  • Запатентована система управління задніми колесами
  • Керуючий вал зручно прихований в рамі
  • Мала кількість шарнірів на валу

Переваги:

  • Відмінна стабільність незалежно від умов
  • Краща маневреність без будь-яких компромісів
  • Відмінний захист вала і висока довговічність
  • Постійна точність
  • Система з регульованими тягами як у вантажівках
  • Конічна головка шарніра - немає зношеня
  • Установка головки в підшипнику - немає люфту
  • Проста і точна конструкція
  • Висока стабільність ходу
  • Висока довговічність

Конструкція граблин:

  • Міцна і надійна конструкція
  • Просте зняття / установка
  • Потужне кріплення до штанг ротора

  • Чітка робота
  • Надійне кріплення зубів
  • Індивідуальна заміна зубів
  • Велика еластичність зубів, тому що вони не «одягнені» на трубу граблини
  • Дуже низьке забруднення корму

Регулювання висоти:

  • Плавне лінійне регулювання висоти
  • Оптимальна адаптація до різних умов

Привід:

  • У базі обгону муфта на приводі
  • Плавна зупинка обертання роторів
  • Захист ВВП при різкій зупинці

Переваги:

  • Збільшений комфорт і безпека
  • Велика довговічність
  • Захисна муфта від перевантаження кожного ротора
  • Близьке розташування захисту до ротора - менший вплив на привід при перевантаженні
  • Високий рівень безпеки при перевантаженні
  • Найкращий захист приводу
  • Без компромісу з довговічністю

Транспортування граблин:

  • Зберігання на рамі
  • Низька висота знаряддя при транспортуванні і зберіганні
  • Ергономічна позиція граблин (горизонтально)

 

Валкоутворювачі RK 341 DN, RK 361 DN, RK 381 DN (однороторні з 3-х точковою навіскою):

  • Плаваюче дишло
  • Регульований поперечний нахил (немає у молодшої моделі)
  • Широка колія шасі
  • D-подібна рамка з круглого профілю

  • Єдиний вузол
  • Немає точок зварювання
  • Шарнірна конструкція нижніх точок кріплення
  • Оптимальна адаптація до рельєфу

Переваги:

  • Дуже висока стабільність
  • Безкомпромісна довговічність

Шасі:

  • Широка колія
  • Великі колеса

Переваги:

  • Оптимальна адаптація до рельєфу
  • Відмінна стабільність на ухилах

Зберігання граблин:

  • Легкознімні граблини
  • Горизонтальне зберігання на рамі

Переваги:

  • Низька транспортна ширина
  • Менше простору при зберіганні

Фартух:

  • Підпружинений фартух
  • Просте складання / розкладання
  • Автоматична фіксація в робочому або транспортному положенні
  • Плавна робота і зручність звернення

Переваги:

  • Регульована ширина валка
  • Не впливає на транспортну ширину

Регулювання висоти:

  • Регулювання висоти: верхня тяга або опорні колеса
  • Поздовжнє регулювання дилером (робиться на рівній поверхні)
  • Зазор між передніми граблинами і поверхнею: близько 0 см

Поперечне регулювання:

  • Поперечне регулювання дилером (робиться на рівній поверхні)
  • Здійснюється болтами на осях
  • При збільшенні обсягу маси зуби більше прогинаються назад: зазор повинен бути зменшений для зниження втрат корму
  • Зазор між лівими зубами і поверхнею: 2 см
  • Зазор між правими зубами (фартух) і поверхнею: 1 см
×
Отримати рахунок
×
Зворотній зв`язок
×
Отримати рахунок
×
Отримати комерційну пропозицію