Агропартнер, перевірений часом!
Волинська
Фондова
компанія
(0800) 21-11-99 Цілодобова гаряча лінія.
Дзвінки зі всіх номерів безкоштовні
Запчастини

4-роторні валкоутворювачі з центральним укладанням Massey Ferguson RK

4-роторні валкоутворювачі з центральним укладанням Massey Ferguson RK
Відділ продажу
(0800) 21 11 88 -запасних частин,
олив та мастильних матеріалів
Отримати рахунок
Компанія «Massey Ferguson» пропонує аграріям всього світу надсучасні трактори, комбайни, навантажувачі, обприскувачі на тракторному шасі та різноманітну сільськогосподарську техніку, без якої неможливо уявити сучасний агропромисловий комплекс.

Укладання валка - логічно і просто:

  • Укладання валка праворуч від трактора
  • Покращена ергономіка - всі органи управління функціями знаходяться також справа
  • Краще видимість валка
  • Менші обороти - менше палива

Швидкість обертання:

  • Максимум 540 об / хв
  • Оптимум 450 об / хв

Переваги:

  • Зниження споживання палива
  • Підвищення довговічності знаряддя
  • Щадний вплив на корм

Ротори - RK 3/4:

  • Кріплення конічними болтами з конічними шайбами
  • Мінімальні зрізані навантаження
  • Загартовані штанги з необслуговуваних підшипниками сталевих роликів
  • Довговічність
  • Вхідний редуктор з шестернею великого діаметра
  • Велика довговічність - нижче експлуатаційні витрати
  • Закритий корпус ротора - захист від пилу
  • Тангенціальне розташування штанг
  • Відмінна якість згрібання
  • Оптимальне формування валка
  • Робота на підвищених швидкостях

Кріплення корпусів RK 3/4:

  • Болтове кріплення з конусними шайбами
  • Мінімальні зрізані навантаження
  • Відмінне центрування і жорсткість конструкції
  • Індивідуальна заміна власників штанг

Переваги:

  • Висока довговічність
  • Полімерні підшипники
  • Високоякісні кільця ущільнювачів
  • Висока довговічність
  • Низькі експлуатаційні витрати


Ротор RK 5:

  • Необслуговувані закриті підшипники
  • Велика відстань між підшипниками + повністю закритий корпус з легкого сплаву
  • Міцна конструкція
  • Знижена вага
  • Вхідний редуктор з шестернею великого діаметра
  • Велика довговічність
  • Нижчі експлуатаційні витрати
  • Закритий корпус ротора - захист від пилу
  • Низькі експлуатаційні витрати
  • Тангенціальне розташування штанг:
  • Відмінна якість згрібання
  • Оптимальне формування валка
  • Робота на підвищених швидкостях

Кріплення корпусів RK 5:

  • Велика відстань між підшипниками: 26 см (RK 5) 43 см (RK 6)
  • 3 болта для індивідуальної заміни штанги
  • Необслуговувані кулькові підшипники з ущільненнями
  • Корпус утримувача з алюмінієвого сплаву

Переваги:

  • Максимальна стабільність зі зниженою вагою
  • Дуже висока довговічність і низькі експлуатаційні витрати

Сталеві ролики:

  • Необслуговувані підшипники
  • Плоска поверхня контакту
  • Низьке зношення і витрати
  • Знижена вага і максимальна стабільність конструкції

Кулачкова спрямовуюча:

  • Оптимізована синусоїдальна форма доріжки
  • Дуже плавна робота
  • Чіткий підйом зубів
  • Формування відмінного валка
  • Малий діаметр направляючої
  • Менша швидкість обертання роликів
  • Менше зношення

  • Постійне мастило
  • Довгий термін служби
  • Проста дозаправка змазкою
  • Регульована конструкція
  • Прискорення або уповільнення виходу зубів з роботи
  • Гнучкість налаштування на важку або легку масу
  • Чіткий компактний валок незалежно від умов
  • Гнучкість і простота настройки в будь-яких умовах

Підвіска ротора:

  • Повна підвіска ротора
  • Відмінна адаптація до рельєфу в обох площинах
  • Згрібання маси лежить в поглибленнях без втрат
  • Без зачіпань зубами підйомів і горбків
  • Точне згрібання

Ефект авіалайнера - jet effect:

Підняття («зліт»):

  • Підйом передніх коліс
  • Підняття задніх коліс

Опускання («посадка»):

  • Дотик грунту задніми колесами
  • Дотик грунту передніми колесами

Система Steer Guard: 

  • Запатентована система управління задніми колесами
  • Керуючий вал зручно прихований в рамі
  • Мала кількість шарнірів на валу

Переваги:

  • Відмінна стабільність незалежно від умов
  • Краща маневреність без будь-яких компромісів
  • Відмінний захист вала і висока довговічність
  • Постійна точність
  • Система з регульованими тягами як у вантажівках
  • Конічна головка шарніра - немає зношеня
  • Установка головки в підшипнику - немає люфту
  • Проста і точна конструкція
  • Висока стабільність ходу
  • Висока довговічність

Конструкція граблин:

  • Міцна і надійна конструкція
  • Просте зняття / установка
  • Потужне кріплення до штанг ротора

  • Чітка робота
  • Надійне кріплення зубів
  • Індивідуальна заміна зубів
  • Велика еластичність зубів, тому що вони не «одягнені» на трубу граблини
  • Дуже низьке забруднення корму

Регулювання висоти:

  • Плавне лінійне регулювання висоти
  • Оптимальна адаптація до різних умов

Привід:

  • У базі обгону муфта на приводі
  • Плавна зупинка обертання роторів
  • Захист ВВП при різкій зупинці

Переваги:

  • Збільшений комфорт і безпека
  • Велика довговічність
  • Захисна муфта від перевантаження кожного ротора
  • Близьке розташування захисту до ротора - менший вплив на привід при перевантаженні
  • Високий рівень безпеки при перевантаженні
  • Найкращий захист приводу
  • Без компромісу з довговічністю

Транспортування граблин:

  • Зберігання на рамі
  • Низька висота знаряддя при транспортуванні і зберіганні
  • Ергономічна позиція граблин (горизонтально)

 

Валкоутворювач RK 1254 TRC (4-х роторний з центральним укладанням):

  • Укладання валка по центру
  • Шарнірна підвіска роторів
  • Jet-Effect
  • Гідравлічне регулювання робочої ширини
  • Механічне регулювання ширини валка
  • 4 ширини валка: 1.20 - 2.20 м
  • Проста установка однією рукою
  • Дуже проста операція
  • Не потрібен гідровихід
  • Нижчі вимоги до трактора
  • Високий рівень безпеки

Агрегатування:

  • Низька зчіпка кат. I / II
  • Рухливі важелі навішування
  • Просте і зручне агрегатування
  • Багато місця для карданного валу

Переваги:

  • Дуже зручне в щоденному використанні шасі
  • Широка колія для високої стабільності
  • Низький центр ваги

Шини:

  • Широкі великі шини для високого навантаження
  • Низьке ущільнення грунту
  • Транспортна швидкість до 40 км / год

Розворотна смуга:

  • Послідовне підняття роторів
  • Передні ротори можуть підніматися одночасно
  • Повний згрібання навіть по краях поля

Підняття передніх роторів:

  • Синхронний підйом навіть на схилах завдяки дільнику потоку
  • Знаряддя зберігає високу стабільність
  • Автоматичне обмеження висоти
  • Не потрібно вимикати привід роторів

 

×
Отримати рахунок
×
Зворотній зв`язок
×
Отримати рахунок
×
Отримати комерційну пропозицію